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OpenAI宣布重组:营利与非营利双重结构引发争议

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2024年12月28日,OpenAI宣布了一项重大的组织结构调整,正式将公司划分为营利性和非营利性两大部分。这一决策不仅让人意外,也迅速引发了广泛的讨论和争议。从非营利到营利的转型OpenAI自2015年成立以来,始终强调其使命是推动通用人工智能(AGI)技术的研发,并确保这一技术能够造福全人类。最初,OpenAI以非营利性组织的形式存在,致力于推动AI技术的开源和广泛应用。然而,随着技术的突破,...

马斯克呼吁加州和特拉华州总检察长强制拍卖OpenAI股份:一场关于控制权的激烈博弈

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近日,围绕OpenAI的控制权再次掀起波澜,特斯拉和SpaceX创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)通过其律师提出了一个具有重大争议的请求——要求加利福尼亚州和特拉华州的总检察长强制拍卖OpenAI的大量股份。这一举措可能改变OpenAI的未来格局,尤其是在其转型为“公共利益公司”(PBC)之后,引发了外界对其控制权归属的广泛关注。拍卖OpenAI股份,争夺控制权根据媒体报道,马斯克的律师托伯...

特斯拉车主避谈“马斯克”:乘客情绪撕裂下的网约车困局

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在美国,一群驾驶特斯拉的Uber和Lyft司机正面临着一个让他们左右为难的话题:乘客对埃隆·马斯克的议论。近年来,随着马斯克及其政治立场频频登上新闻头条,这一话题逐渐成为特斯拉车主与乘客交流中的“禁忌”,司机们不得不在迎合乘客情绪和保持中立之间寻找微妙平衡,以避免影响收入和评分。【多元情绪交织:乘客观点呈现两极分化】据商业内幕报道,60多岁的Uber司机韦斯利·约翰逊表示,尽管他本人对马斯克怀有复...